2018新材料国际发展趋势高层论坛

鲁连涛

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职位/职称: 教授

单位: 西南交通大学

报告论坛: 材料服役行为分论坛

报告题目: 过盈配合结构微动疲劳损伤研究

简历:

鲁连涛,西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究员,2003年获日本富山大学工学博士。从事磨损对摩擦副结构疲劳寿命影响研究、材料疲劳/断裂性能测试与机理研究、表面处理对机械部件和切削工具性能改善研究。获得2003年日本材料学会论文奖、2006年教育部高等学校自然科学一等奖、2018冶金科学技术一等奖、2012年和2017年西南交大优秀博士论文指导奖、2013年四川省优秀博士论文指导奖。发表论文90余篇,其中SCI论文49篇。

摘要:

车轮与车轴、轴承与轴、齿轮与轴等是通过过盈配合结构连接在一起的,在旋转弯曲等疲劳载荷的作用下,轴与孔的配合面两端将发生微小的相对往复滑动,引起微动磨损,使过盈配合结构发生微动疲劳损伤,影响轴的疲劳寿命。本报告介绍轴类过盈配合结构微疲劳损伤的研究方法:开展轴类过盈配合结构的中断疲劳试验,根据实验条件建立微动磨损有限元仿真模型,基于该模型对微动磨损轮廓进行仿真,以累积循环损伤程度作为裂纹萌生判据,将微动磨损模型与多轴疲劳临界面 SWT 参数法相结合,建立过盈配合结构的微动疲劳裂纹萌生寿命预测模型。应用建立的模型,研究了铁轮轮轴压装结构抗微动疲劳的结构优化。

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重要日期

会议开始时间

2018-09-16

会议结束时间

2018-09-18

报到时间

2018-09-16

poster提交截止日期

2018-08-30

报告人摘要提交截止日期

2018-08-25

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