2018新材料国际发展趋势高层论坛

职位/职称: 高工

单位: 中国航发航空材料研究院

报告论坛: 先进复合材料与技术分论坛

报告题目: 航空发动机用陶瓷基复合材料预浸料-熔渗工艺研究进展

简历:

焦健, 化学博士,2006年于德国斯图加特大学化工系获得博士学位,现任中国航发北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室副主任、表面工程研究所副所长、陶瓷基复合材料技术研究中心主任。主要从事表面化学、无机氧化物合成表征及陶瓷基复合材料等方面研究,共发表文章80余篇,申请专利30余项。

摘要:

碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(SiCf/SiC复合材料)是陶瓷基复合材料中最为重要的一类材料,具有耐高温、高韧性、抗氧化等特点,可在1200℃以上燃气环境中长时间(几千小时)工作,是新一代航空发动机热端部件的标志性材料。本报告综述了SiCf/SiC复合材料基本概念、发展历程、国内外主要制备工艺及应用现状,着重介绍了预浸料-熔渗工艺的研究进展。预浸料-熔渗工艺作为一种快速、低成本、可设计性强的SiCf/SiC复合材料制备工艺,已成为国外航空发动机用SiCf/SiC复合材料主流制备工艺,并已实现批产。本报告从国产碳化硅纤维评价开始,从界面层制备、预浸料-熔渗工艺、成型方法以及产品研制过程中的其它关键技术等方面介绍了该工艺的最新进展。
 

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重要日期

会议开始时间

2018-09-16

会议结束时间

2018-09-18

报到时间

2018-09-16

poster提交截止日期

2018-08-30

报告人摘要提交截止日期

2018-08-25

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